A představy se stávají skutečností
krásná 944 turbo s, na ní původně červené brzdiče měly nevalnou kvalitu červeného laku (originál byly černé), navíc kombinace barvy karoserie a brzdičů nebyla ideální. volba třívrstvého odstínu perleťovky shodné s barvou karoserie, byla trefou do černého. brzdy byly celé rozebrané, vše bylo třeba opískovat, kotouče i desky jsou původní, pouze kotouče jsou nalakované ze všech stran. brzdiče jsou krásné dobové čtyřpístkové durálky brembo-porsche, přední i zadní původní z 944 turbo s, jen kotouče vpředu jsou větší, z modelu 993 turbo. brzdiče jsou zrepasované a jen podtrhují jedinečnost stavu tohoto vzácného stroje. keramický klarlak je potažen navíc nano vrstvou, výrazně lépe se pak čistí.
